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- Edição 1 - Carros Inesquecíveis do Brasil
- Edição 2 - Carros Inesquecíveis do Brasil - Edição 2013
- Edição 2 - CARROS INESQUECÍVEIS BRA REL.2
- Edição 3 - Carros Inesquecíveis do Brasil - Edição 2014
- Edição 4 - CARROS INESQUECÍVEIS BRA RELAN
- Edição 4 - Carros Inesquecíveis do Brasil - Edição 2015-1
- Edição 5 - Carros Inesquecíveis do Brasil
Código 028S21001
Chevrolet Opala SS 4100 (1976)
O Opala reunia, na medida certa, o estilo moderno e espaço para passageiros e baga[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21002
Volkswagen Fusca (1961)
VW Sedan, Fuca, Fuqui, Fuquete, Fusquinha, Fuscão, Fusca. Foi o Volkswagen Fusca q[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21003
Puma GTE Coupé (1973)
Esportivos genuinamente nacionais que fizeram sucesso dentro e fora do Brasil. Longe de s[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21004
Ford Maverick GT (1974)
O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 em meio a muita expectativa. Ele representava mo[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21005
Volkswagen Karmann-Ghia (1962)
Baixinho, esbelto, com um design aerodinâmico que lhe dava um ar claramente esporti[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21006
Rural Willys (1968)
O Jeep Willys, nascido para uso militar, gerou filhotes para a vida civil. Dentre eles, u[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21007
DKW-Vemag Belcar (1965)
O DKW-Vemag foi o segundo automóvel produzido no Brasil. As soluções[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21008
Fiat 147 (1979)
A Fiat chegou ao Brasil com escolhas ímpares que se estendiam ao modelo escolhido,[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21009
Chevrolet Chevette (1974)
Até o Chevette, os automóveis pequenos adotavam formatos alternativos. O se[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21010
Simca Vedette Chambord (1960)
O Simca Chambord foi um dos carros mais queridos do Brasil. Não porque fosse excep[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21011
Ford F100 Pick-Up (1978)
Era praticamente a mesma picape produzida nos EUA, com a diferença de que a vers&a[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21012
Willys Dauphine & Gordini Teimoso (1965[...]
O Dauphine foi o primeiro modelo Renault da Willys fabricado no Brasil. Sua silhueta cati[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21013
Alfa Romeo FNM JK 2000 (1967)
Os FNM 2000 eram carros que serviam a um nicho. A produção era pequena e o [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21014
Volkswagen Gol BX (1984)
O VW Gol é um projeto exclusivamente brasileiro. Sua missão era das mais di[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21015
Volkswagen Kombi Type 2 T2 (1976)
Um veículo para todo o tipo de trabalho e com muito espaço. O Transporter T[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21016
Ford Del Rey Ouro (1982)
A crise do petróleo dificulta a permanência dos automóveis menos econ[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21017
Volkswagen Brasília (1975)
O Brasilia nasceu com desenho totalmente brasileiro, quando a VW do Brasil encontrava-se [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21018
Dodge 1800 SE (1975)
O Dodge 1800, ou “Doginho”, como ficou conhecido para diferenciá-lo do[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21019
Chevrolet Veraneio (1965)
O primeiro passo da General Motors, em direção ao carro de passeio, foi dad[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21020
Toyota Bandeirante (1967)
Assim como o Jeep Willys, o Toyota Bandeirante nasceu para a guerra. Foi utilizado no con[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21021
Ford Corcel (1970)
O Ford Corcel foi, certamente, um dos carros mais queridos do Brasil. O mais curioso &eac[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21022
Chevrolet Diplomata 4.1S Caravan (1988)
Um carro de luxo e que se tornou um dos mais vendidos do Brasil. Diplomata: requinte e cl[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21023
Fiat Uno (1983)
As formas do Fiat Uno, por si só, representavam algo muito inovador e ímpar[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21024
Volkswagen Variant (1969)
O Variant destacava-se por sua excelente mecânica, no Brasil, foi o primeiro dos fi[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21025
Ford Galaxie 500 (1967)
O Ford Galaxie foi o primeiro automóvel produzido pela Ford do Brasil. Espaç[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21026
Gurgel Xavante (1972)
Amaral Gurgel e o sonho de fabricar carros 100% brasileiros. Inovação: carr[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21027
Volkswagen SP2 (1973)
Um Volkswagen muito diferente, totalmente brasileiro e cobiçado até no exte[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21028
Simca Esplanada (1966)
Algumas poucas modificações transforam o Chambord no Esplanada. Tinha muito[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21029
Bugre I (1970)
Praias, dunas, estradas de terra brasileiras... perfeitas para um bugue. O Bugre destacou[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21030
Volkswagen Passat (1975)
O nome passat é de um vento alísio, isto é, persistente, que cruza a[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21032
Volkswagen TL (1972)
Um Touring Luxe com base na Variant, o TL foi apresentado como um sedan mais inteligente [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21033
Dodge Dart (1975)
O Dart chegou ao mercado em outubro de 1969, como ano-modelo 1970. O Dodge Dart tinha um [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21034
Willys Interlagos (1963)
O primeiro esportivo nacional cativa o público na sua apresentação. [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21035
Volkswagen Fusca (1985)
Seu design não sofreu grandes modificações ao longo das décad[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21036
Alfa Romeo FNM 2300 (1975)
E o FNM virou Alfa Romeo. Agora, o Brasil tinha um verdadeiro Alfa Romeo, até no n[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21038
DKW-Vemag Vemaguet (1967)
Vemaguet era o nome da perua DKW-Vemag a partir de 1961, então no quinto ano de pr[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21039
Volkswagen Kombi 1200 (1957)
Um carro para o trabalho e para a família que apesar de todas as críticas, [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21040
Fiat Panorama (1980)
A engenharia e o estilo da Fiat foram muito hábeis em fazer do pequeno hatchback 1[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21041
Miura Sport (1977)
A chegada do Miura surpreendeu especialmente pelo seu estilo, diferente de tudo o que se [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21042
Brasinca 4200GT Uirapuru (1964)
Um grã-turismo com alma de esportivo e coração de caminhão. O[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21043
Willys Itamaraty (1967)
O Aero-Willys e sua versão de luxo, Itamaraty, foram carros emblemáticos no[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21044
Chevrolet Opala 2500 (1969)
Visto de qualquer ângulo, o Opala era de uma elegância ímpar e agradou[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21045
Volkswagen Parati (1983)
Derivada do Gol e sendo um projeto exclusivamente brasileiro, a Parati foi um dos desenho[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21046
Willys Aero Willys (1966)
O Aero-Willys foi um dos automóveis mais emblemáticos do Brasil e mais belo[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21047
Malzoni GT (1964)
O GT Malzoni foi um carro que não nasceu de uma necessidade comercial, como geralm[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21048
Volkswagen 1600 (1968)
Apesar de não ter sido um grande sucesso de vendas, o Volkswagen 1600 quatro porta[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21049
Ford Corcel II (1980)
O Corcel mudou completamente de primeira geração para segunda. Quando foi l[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21050
Chevrolet Monza (1988)
Faltava um carro médio na linha Chevrolet, ente o Chevette e o Opala e assim o Chevrolet [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21051
Miura Targa (1982)
O Miura Targa 1982 é um dos exemplos clássicos daquilo que se chama evolu&c[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21052
Gurgel BR-800 (1989)
Finalmente, o Brasil tinha um carro nacional, sonho de muitos brasileiros. Era bem pequen[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21053
Ford Escort XR3 (1990)
O Ford Escort agradou em cheio assim que chegou ao Brasil em 1983. Dois anos depois, foi [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21054
Volkswagen Santana (1985)
Volkswagen Santana, um carro luxuoso, confortável e com bom desempenho. O Volkswag[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21055
Chevrolet Marajó (1989)
Marajó, o prático derivado do Chevette sedan, uma perua com estilo muito at[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21056
Fiat Elba (1986)
Uma perua simples, mas atraente e eficiente. A Elba confirmava a intenção d[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21057
Chevrolet Ipanema (1991)
A General Motors precisava de uma perua mais moderna que a Marajó: era o momento d[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21058
Volkswagen Gol GTI (1989)
Volkswagen Gol GTi, o pioneiro da injeção eletrônica no Brasil. Um ca[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21059
DKW-Vemag Candango (1961)
Na Alemanha, o excelente fora-de-estrada foi batizado de M.U.N.G.A. Devido às cara[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21060
Chevrolet Amazonas (1963)
A General Motors do Brasil precisava de um veículo de passageiros e a soluç[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21061
Dodge Charger R/T (1975)
O Dodge Charger R/T chegou para ser o topo da linha Dodge. Não demorou para que se[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21062
Chevrolet Kadett (1991)
O Kadett representava a segunda modernização da gama Chevrolet na dé[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21063
Ford Pampa (1989)
As picapes leves, derivadas de automóveis, eram práticas. Uma soluç&[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21065
Volkswagen Voyage (1983)
A Volkswagen precisava de um sedan compacto e moderno na sua linha. O Voyage usava a base[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21066
Volkswagen Kombi CD (1981)
A Volkswagen precisava aumentar a linha Kombi para ter maior presença no mercado d[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21067
Ford F-75 (1980)
O Brasil carecia de transporte de carga e a Ford atendeu o mercado com uma picape derivad[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21068
Simca Jangada (1962)
A Simca, que queria atuar no mercado dos carros médios-grandes, viu surgir a oport[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21069
Willys Jeep CJ5 (1963)
O Jeep era o tipo de veículo que o Brasil precisava na década de 1950. Al&e[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21070
Chevrolet Chevette GP II (1977)
A onda dos carros esportivos alcança seu apogeu. A General Motors tinha no Chevett[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21071
Fiat 147 pick-up (1979)
Nos seus primeiros anos no Brasil, a Fiat foi a primeira a ver uma oportunidade de neg&oa[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21074
Chevrolet Corsa 1.0 (1994)
Fazia tempo que a General Motors do Brasil precisava de um novo carro pequeno. Chegou o C[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21072
DKW-Vemag Fissore (1967)
O Fissore foi um capítulo à parte na história da Vemag. A fabricante[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21073
Fiat Prêmio (1987)
O Prêmio destacou-se por melhorar, mais ainda, a praticidade conseguida pela Fiat c[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21075
Chevrolet Bonanza (1989)
Havia um mercado para utilitários esporte no Brasil que a General Motors queria in[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21064
Chevrolet Omega CD (1992)
A General Motors precisava de um substituto para o Opala, prestes a sair de linha. O mais[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21076
Renault Twingo (2000)
O Twingo era um carro com design inegavelmente jovial. O formato dos faróis circul[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21077
Chevrolet Vectra II (1997)
Desde o lançamento do Monza, em 1982, o consumidor brasileiro passou a comprar car[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21078
Peugeot 205 GTI (1986)
O compacto francês nasceu para competir no segmento do Volkswagen Golf, entã[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21079
Romi-Isetta (1956)
O Romi-Isetta foi o primeiro carro inteiramente nacional produzido em série no Bra[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21080
Volkswagen Saveiro (1982)
A criação da picape Saveiro já existia desde o lançamento da [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21081
Renault Clio (2000)
Em 1999, a Renault inicia a produção do Clio de segunda geraçã[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21082
Ford Corcel GT (1971)
O Ford Corcel GT foi produzido no Brasil de 1969 a 1977 e teve muitos admiradores. Seu la[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21083
Lada Niva (1991)
O Lada Niva surpreendeu pelo seu projeto e capacidade para o fora de estrada em uma &eacu[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21084
Gurgel X12 TR (1979)
A Gurgel entrou no segmento dos utilitários simples com um veículo cuja mot[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21085
Willys Interlagos (1963)
A Willys pretendeu inaugurar um novo mercado no Brasil, o dos carros esporte, sendo muito[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21086
Gurgel Carajás (1986)
Considerado o melhor Gurgel já feito por quem conhece automóvel, o Caraj&aa[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21087
Renault 1093 (1964)
Um dos carros mais interessantes e mais queridos do Brasil teve vida efêmera, incom[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21088
Simca Rallye (1962)
Foi uma grande surpresa a Simca ter lançado uma versão esportivada do Chamb[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21096
Puma GT (1967)
O Puma GT é um dos esportivos mais bonitos já fabricados no Brasil, cujo de[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21090
DKW- Vemag (1967)
O Belcar foi um carro médio-pequeno que conquistou um espaço no mercado bra[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21091
Fiat Tipo (1995)
O Fiat Tipo foi pensado para substituir as linhas Strada e Ritmo, que já mostravam[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21092
FNM 2150 (1971)
O prestigioso FNM 2000 já tinha dez anos no mercado e precisava de uma renova&cced[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21093
Volkswagen Fusca Conversível (1973)
O Volkswagen conversível ou cabriolet, como é chamado na Alemanha, é[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21094
Ford Fiesta (1996)
A Ford brasileira precisava de um modelo de carro compacto para enfrentar os concorrentes[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21095
Volkswagen Passat GTS Pointer (1984)
Para fazer frente ao Chevolet Monza, um projeto moderno e de grande sucesso, lança[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21097
Dodge Dart SE (1972)
O Dodge Dart SE causou furor quando foi lançado, pois era tudo o que os brasileiro[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21098
Volkswagen 1600S (1974)
A Volkswagen detectou um nicho de mercado, o dos carros de maior desempenho, já qu[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21099
Chrysler Esplanada GTX (1968)
A Chysler chegou ao Brasil para se impor – e para isso nada melhor do que uma vers&[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21100
Volkswagen Kombi Limited Edition (2013)
Em 1957, saía da linha de produção o primeiro Volkswagen produzido n[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21089
Volkswagen Passat TS (1976)
Talvez caiba ao Passat TS o título de carro mais admirado e desejado por um grande[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21101
Ford Maverick 4 Super Luxo (1977)
Com visual marcante e esportivo, o Ford Maverick chegou ao Brasil no começo dos an[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21102
Lada Laika 2105 (1991)
Rompendo paradigmas, o Lada Laika chegou ao Brasil tão logo as importaç&oti[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21103
Chevrolet Kadett GSI (1994)
Depois de um longo período sem lançamentos no mercado nacional, o Kadett es[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21104
Ford F250 (2000)
Responsável por levar adiante o legado da lendária F-100, iniciado nos anos[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21105
Suzuki Sidekick Canvas Top (1995)
Com desenho atraente e inovador, o Vitara trazia a inédita combinaçã[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21106
Honda Civic Lx (1993)
Considerado um divisor de águas, o Civic de 1991 inaugurou a era dos sedãs [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21108
Hyundai Tucson (2006)
Apesar do sucesso internacional, o Tucson deu a largada no Brasil de forma lenta e cautel[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21109
Volkswagen Kombi T2 Camper (1976)
A Kombi, apesar de mais lembrada por seu grande sucesso como veículo comercial lev[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21110
Willys Jeep CJ3B (1954)
Apesar de consagrado como braço direito dos soldados nas frentes de batalha, o Jee[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21111
Fiat Uno Turbo I.E. (1994)
No começo dos anos 1980, a linha Fiat estava envelhecida. Temendo o avanço [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21112
Agrale Marruá (2006)
O Marruá chegou como um veículo robusto e versátil, com capacidade d[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21113
Mitsubishi L200 (2007)
A evolução da picape média da Mitsubishi destacou-se pelo conforto, [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21114
Toyota Bandeirante Cabine Dupla (1994)
Nas décadas de 1980 e 1990, poucos utilitários movidos a diesel eram capaze[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21115
Volkswagen Kombi T2 Comercial (1976)
A Kombi foi um veículo simples, robusto, barato e com múltiplas funç[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21116
Chevrolet Blazer (2002)
Um veículo confortável, robusto e com mecânica confiável: com [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21117
Fiat Strada (2004)
A picape Strada, derivada do Fiat Palio, foi líder em seu segmento e um dos maiore[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21118
Chevrolet Alvorada (1963)
A Alvorada foi a primeira picape com cabine dupla do país. O veículo oferec[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21119
Ford LTD Landau (1971)
A Ford surpreendeu o mercado brasileiro ao apresentar, em 1968, uma versão mais lu[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21120
Chevrolet Monza Hatch S/R (1986)
A versão esportiva do carro mundial da General Motors do Brasil, o Monza S/R, ofer[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21121
Dodge D100 Pick-up (1971)
A picape Dodge D-100 era potente e robusta, mas, em função da crise do petr[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21122
Chevrolet S-10 (1995)
A Chevrolet S-10 inaugurou o segmento das picapes médias no Brasil. Útil no[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21123
Chevrolet Celta 1.0 (2000)
Com o Chevrolet Celta, a General Motors do Brasil entrou para valer no disputado mercado [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21124
Fascículo + Gurgel Itaipu E-400
Criador do primeiro veículo nacional propulsado com a eletricidade como alternativ[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21125
Fascículo + Chevrolet Chevy 500
A Chevy 500 foi a primeira picape da Chevrolet no segmento das compactas. Derivada de um [...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21127
Fascículo + Chevrolet Captiva
O Chevrolet Captiva foi o veículo mais premiado do Brasil de 2008. Considerado o m[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21128
Fascículo + Chevrolet Marajó
Derivada do compacto Chevette, a Marajó chegou ao mercado brasileiro oferecendo ve[...]
Edição 1
Mais informaçõesCódigo 028S21129
Fascículo + Chevrolet Kadett GSi Conver[...]
O exclusivo modelo esportivo da linha Kadett chegou com duas novidades: design do renomad[...]
Edição 1
Mais informaçõesBancas
*Principais cidades com bancas atendidas:
NOTA: * Algumas cidades próximas listadas aqui também podem ser atendidas por seus distribuidores locais (macropraças). Em assinaturas, a distribuição via Correios é nacional
Bancas
*Principais cidades com bancas atendidas:
- Brasília/DF
- Vitória/ES
- Colatina/ES
- Cachoeiro de Itapemirim/ES
- Imperatriz/MA
- São Luis/MA
- Governador Valadares/MG
- Ipatinga/MG
- Itajubá/MG
- Passos/MG
- Poços de Caldas/MG
- Pouso Alegre/MG
- Montes Claros/MG
- Teófilo Otoni/MG
- Uberaba/MG
- Campo Grande/MS
- Cuiabá/MT
- Belém/PA
- Teresina/PI
- Pato Branco/PR
- Londrina/PR
- Maringá/PR
- Curitiba/PR
- Paranaguá/PR
- Porto Velho/RO
- Criciúma/SC
- Florianópolis/SC
- Blumenau/SC
- Itajaí/SC
- Lages/SC
- Chapecó/SC
- Jundiaí/SP
- Sorocaba/SP
- Paulista/SP
- Caçapava/SP
- Jacarei/SP
- São José dos Campos/SP
NOTA: * Algumas cidades próximas listadas aqui também podem ser atendidas por seus distribuidores locais (macropraças). Em assinaturas, a distribuição via Correios é nacional
Bancas
*Principais cidades com bancas atendidas:
NOTA: * Algumas cidades próximas listadas aqui também podem ser atendidas por seus distribuidores locais (macropraças). Em assinaturas, a distribuição via Correios é nacional
Código 028T23001
Chevrolet Opala SS 4100 (1976)
O Opala reunia, na medida certa, o estilo moderno e espaço para passageiros e baga[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23002
Volkswagen Fusca (1961)
VW Sedan, Fuca, Fuqui, Fuquete, Fusquinha, Fuscão, Fusca. Foi o Volkswagen Fusca q[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23006
Rural Willys (1968)
O Jeep Willys, nascido para uso militar, gerou filhotes para a vida civil. Dentre eles, u[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23004
Ford Maverick GT (1974)
O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 em meio a muita expectativa. Ele representava mo[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23005
Volkswagen Karmann-Ghia (1962)
Baixinho, esbelto, com um design aerodinâmico que lhe dava um ar claramente esporti[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23007
DKW-Vemag Belcar (1965)
O DKW-Vemag foi o segundo automóvel produzido no Brasil. As soluções[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23010
Simca Vedette Chambord (1960)
O Simca Chambord foi um dos carros mais queridos do Brasil. Não porque fosse excep[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23014
Volkswagen Gol BX (1984)
O VW Gol é um projeto exclusivamente brasileiro. Sua missão era das mais di[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23015
Volkswagen Kombi Type 2 T2 (1976)
Um veículo para todo o tipo de trabalho e com muito espaço. O Transporter T[...]
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Ford Del Rey Ouro (1982)
A crise do petróleo dificulta a permanência dos automóveis menos econ[...]
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Volkswagen Brasília (1975)
O Brasilia nasceu com desenho totalmente brasileiro, quando a VW do Brasil encontrava-se [...]
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Dodge 1800 SE (1975)
O Dodge 1800, ou “Doginho”, como ficou conhecido para diferenciá-lo do[...]
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Puma GTE Coupé (1973)
Esportivos genuinamente nacionais que fizeram sucesso dentro e fora do Brasil. Longe de s[...]
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Chevrolet Chevette (1974)
Até o Chevette, os automóveis pequenos adotavam formatos alternativos. O se[...]
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Ford F100 Pick-Up (1978)
Era praticamente a mesma picape produzida nos EUA, com a diferença de que a vers&a[...]
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Fiat 147 (1979)
A Fiat chegou ao Brasil com escolhas ímpares que se estendiam ao modelo escolhido,[...]
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Willys Dauphine & Gordini Teimoso (1965[...]
O Dauphine foi o primeiro modelo Renault da Willys fabricado no Brasil. Sua silhueta cati[...]
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Alfa Romeo FNM JK 2000 (1967)
Os FNM 2000 eram carros que serviam a um nicho. A produção era pequena e o [...]
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Volkswagen Variant (1969)
O Variant destacava-se por sua excelente mecânica, no Brasil, foi o primeiro dos fi[...]
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Ford Galaxie 500 (1967)
O Ford Galaxie foi o primeiro automóvel produzido pela Ford do Brasil. Espaç[...]
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Gurgel Xavante (1972)
Amaral Gurgel e o sonho de fabricar carros 100% brasileiros. Inovação: carr[...]
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Volkswagen SP2 (1973)
Um Volkswagen muito diferente, totalmente brasileiro e cobiçado até no exte[...]
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Simca Esplanada (1966)
Algumas poucas modificações transforam o Chambord no Esplanada. Tinha muito[...]
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Bugre I (1970)
Praias, dunas, estradas de terra brasileiras... perfeitas para um bugue. O Bugre destacou[...]
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Volkswagen Passat (1975)
O nome passat é de um vento alísio, isto é, persistente, que cruza a[...]
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Ford Belina II (1980)
O Opala reunia, na medida certa, o estilo moderno e espaço para passageiros e baga[...]
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Volkswagen TL (1972)
Um Touring Luxe com base na Variant, o TL foi apresentado como um sedan mais inteligente [...]
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Dodge Dart (1975)
O Dart chegou ao mercado em outubro de 1969, como ano-modelo 1970. O Dodge Dart tinha um [...]
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Ford Corcel (1970)
O Ford Corcel foi, certamente, um dos carros mais queridos do Brasil. O mais curioso &eac[...]
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Chevrolet Veraneio (1965)
O primeiro passo da General Motors, em direção ao carro de passeio, foi dad[...]
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Toyota Bandeirante (1967)
Assim como o Jeep Willys, o Toyota Bandeirante nasceu para a guerra. Foi utilizado no con[...]
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Fiat Uno (1983)
As formas do Fiat Uno, por si só, representavam algo muito inovador e ímpar[...]
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Chevrolet Diplomata 4.1S Caravan (1988)
Um carro de luxo e que se tornou um dos mais vendidos do Brasil. Diplomata: requinte e cl[...]
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Willys Interlagos (1963)
O primeiro esportivo nacional cativa o público na sua apresentação. [...]
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Volkswagen Fusca (1985)
Seu design não sofreu grandes modificações ao longo das décad[...]
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Alfa Romeo FNM 2300 (1975)
E o FNM virou Alfa Romeo. Agora, o Brasil tinha um verdadeiro Alfa Romeo, até no n[...]
Edição 3
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Chevrolet 3100 Picape (1958)
O Opala reunia, na medida certa, o estilo moderno e espaço para passageiros e baga[...]
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DKW-Vemag Vemaguet (1967)
Vemaguet era o nome da perua DKW-Vemag a partir de 1961, então no quinto ano de pr[...]
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Volkswagen Kombi 1200 (1957)
Um carro para o trabalho e para a família que apesar de todas as críticas, [...]
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Fiat Panorama (1980)
A engenharia e o estilo da Fiat foram muito hábeis em fazer do pequeno hatchback 1[...]
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Miura Sport (1977)
A chegada do Miura surpreendeu especialmente pelo seu estilo, diferente de tudo o que se [...]
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Brasinca 4200GT Uirapuru (1964)
Um grã-turismo com alma de esportivo e coração de caminhão. O[...]
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Willys Itamaraty (1967)
O Aero-Willys e sua versão de luxo, Itamaraty, foram carros emblemáticos no[...]
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Chevrolet Opala 2500 (1969)
Visto de qualquer ângulo, o Opala era de uma elegância ímpar e agradou[...]
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Volkswagen Parati (1983)
Derivada do Gol e sendo um projeto exclusivamente brasileiro, a Parati foi um dos desenho[...]
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Willys Aero Willys (1966)
O Aero-Willys foi um dos automóveis mais emblemáticos do Brasil e mais belo[...]
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Malzoni GT (1964)
O GT Malzoni foi um carro que não nasceu de uma necessidade comercial, como geralm[...]
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Volkswagen 1600 (1968)
Apesar de não ter sido um grande sucesso de vendas, o Volkswagen 1600 quatro porta[...]
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Ford Corcel II (1980)
O Corcel mudou completamente de primeira geração para segunda. Quando foi l[...]
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Chevrolet Monza (1988)
Faltava um carro médio na linha Chevrolet, ente o Chevette e o Opala e assim o Chevrolet [...]
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Miura Targa (1982)
O Miura Targa 1982 é um dos exemplos clássicos daquilo que se chama evolu&c[...]
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Gurgel BR-800 (1989)
Finalmente, o Brasil tinha um carro nacional, sonho de muitos brasileiros. Era bem pequen[...]
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Ford Escort XR3 (1990)
O Ford Escort agradou em cheio assim que chegou ao Brasil em 1983. Dois anos depois, foi [...]
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Volkswagen Santana (1985)
Volkswagen Santana, um carro luxuoso, confortável e com bom desempenho. O Volkswag[...]
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Chevrolet Marajó (1989)
Marajó, o prático derivado do Chevette sedan, uma perua com estilo muito at[...]
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Fiat Elba (1986)
Uma perua simples, mas atraente e eficiente. A Elba confirmava a intenção d[...]
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Chevrolet Ipanema (1991)
A General Motors precisava de uma perua mais moderna que a Marajó: era o momento d[...]
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Volkswagen Gol GTI (1989)
Volkswagen Gol GTi, o pioneiro da injeção eletrônica no Brasil. Um ca[...]
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DKW-Vemag Candango (1961)
Na Alemanha, o excelente fora-de-estrada foi batizado de M.U.N.G.A. Devido às cara[...]
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Chevrolet Amazonas (1963)
A General Motors do Brasil precisava de um veículo de passageiros e a soluç[...]
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Dodge Charger R/T (1975)
O Dodge Charger R/T chegou para ser o topo da linha Dodge. Não demorou para que se[...]
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Chevrolet Kadett (1991)
O Kadett representava a segunda modernização da gama Chevrolet na dé[...]
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Ford Pampa (1989)
As picapes leves, derivadas de automóveis, eram práticas. Uma soluç&[...]
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Chevrolet Omega CD (1992)
A General Motors precisava de um substituto para o Opala, prestes a sair de linha. O mais[...]
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Volkswagen Voyage (1983)
A Volkswagen precisava de um sedan compacto e moderno na sua linha. O Voyage usava a base[...]
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Volkswagen Kombi CD (1981)
A Volkswagen precisava aumentar a linha Kombi para ter maior presença no mercado d[...]
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Ford F-75 (1980)
O Brasil carecia de transporte de carga e a Ford atendeu o mercado com uma picape derivad[...]
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Simca Jangada (1962)
A Simca, que queria atuar no mercado dos carros médios-grandes, viu surgir a oport[...]
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Willys Jeep CJ5 (1963)
O Jeep era o tipo de veículo que o Brasil precisava na década de 1950. Al&e[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23070
Chevrolet Chevette GP II (1977)
A onda dos carros esportivos alcança seu apogeu. A General Motors tinha no Chevett[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23071
Fiat 147 pick-up (1979)
Nos seus primeiros anos no Brasil, a Fiat foi a primeira a ver uma oportunidade de neg&oa[...]
Edição 3
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DKW-Vemag Fissore (1967)
O Fissore foi um capítulo à parte na história da Vemag. A fabricante[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23073
Fiat Prêmio (1987)
O Prêmio destacou-se por melhorar, mais ainda, a praticidade conseguida pela Fiat c[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23074
Chevrolet Corsa 1.0 (1994)
Fazia tempo que a General Motors do Brasil precisava de um novo carro pequeno. Chegou o C[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23075
Chevrolet Bonanza (1989)
Havia um mercado para utilitários esporte no Brasil que a General Motors queria in[...]
Edição 3
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Renault Twingo (2000)
O Twingo era um carro com design inegavelmente jovial. O formato dos faróis circul[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23077
Chevrolet Vectra II (1997)
Desde o lançamento do Monza, em 1982, o consumidor brasileiro passou a comprar car[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23078
Peugeot 205 GTI (1986)
O compacto francês nasceu para competir no segmento do Volkswagen Golf, entã[...]
Edição 3
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Romi-Isetta (1956)
O Romi-Isetta foi o primeiro carro inteiramente nacional produzido em série no Bra[...]
Edição 3
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Volkswagen Saveiro (1982)
A criação da picape Saveiro já existia desde o lançamento da [...]
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Renault Clio (2000)
Em 1999, a Renault inicia a produção do Clio de segunda geraçã[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23082
Ford Corcel GT (1971)
O Ford Corcel GT foi produzido no Brasil de 1969 a 1977 e teve muitos admiradores. Seu la[...]
Edição 3
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Lada Niva (1991)
O Lada Niva surpreendeu pelo seu projeto e capacidade para o fora de estrada em uma &eacu[...]
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Gurgel X12 TR (1979)
A Gurgel entrou no segmento dos utilitários simples com um veículo cuja mot[...]
Edição 3
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Willys Interlagos (1963)
A Willys pretendeu inaugurar um novo mercado no Brasil, o dos carros esporte, sendo muito[...]
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Gurgel Carajás (1986)
Considerado o melhor Gurgel já feito por quem conhece automóvel, o Caraj&aa[...]
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Renault 1093 (1964)
Um dos carros mais interessantes e mais queridos do Brasil teve vida efêmera, incom[...]
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Simca Rallye (1962)
Foi uma grande surpresa a Simca ter lançado uma versão esportivada do Chamb[...]
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Volkswagen Passat TS (1976)
Talvez caiba ao Passat TS o título de carro mais admirado e desejado por um grande[...]
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DKW- Vemag (1967)
O Belcar foi um carro médio-pequeno que conquistou um espaço no mercado bra[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T23091
Fiat Tipo (1995)
O Fiat Tipo foi pensado para substituir as linhas Strada e Ritmo, que já mostravam[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T23092
FNM 2150 (1971)
O prestigioso FNM 2000 já tinha dez anos no mercado e precisava de uma renova&cced[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23093
Volkswagen Fusca Conversível (1973)
O Volkswagen conversível ou cabriolet, como é chamado na Alemanha, é[...]
Edição 3
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Ford Fiesta (1996)
A Ford brasileira precisava de um modelo de carro compacto para enfrentar os concorrentes[...]
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Volkswagen Passat GTS Pointer (1984)
Para fazer frente ao Chevolet Monza, um projeto moderno e de grande sucesso, lança[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23096
Puma GT (1967)
O Puma GT é um dos esportivos mais bonitos já fabricados no Brasil, cujo de[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23097
Dodge Dart SE (1972)
O Dodge Dart SE causou furor quando foi lançado, pois era tudo o que os brasileiro[...]
Edição 3
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Volkswagen 1600S (1974)
A Volkswagen detectou um nicho de mercado, o dos carros de maior desempenho, já qu[...]
Edição 3
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Chrysler Esplanada GTX (1968)
A Chysler chegou ao Brasil para se impor – e para isso nada melhor do que uma vers&[...]
Edição 3
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Volkswagen Kombi Limited Edition (2013)
Em 1957, saía da linha de produção o primeiro Volkswagen produzido n[...]
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Ford Maverick 4 Super Luxo (1977)
Com visual marcante e esportivo, o Ford Maverick chegou ao Brasil no começo dos an[...]
Edição 3
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Chevrolet Kadett GSI (1994)
Depois de um longo período sem lançamentos no mercado nacional, o Kadett es[...]
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Ford F250 (2000)
Responsável por levar adiante o legado da lendária F-100, iniciado nos anos[...]
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Suzuki Sidekick Canvas Top (1995)
Com desenho atraente e inovador, o Vitara trazia a inédita combinaçã[...]
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Honda Civic Lx (1993)
Considerado um divisor de águas, o Civic de 1991 inaugurou a era dos sedãs [...]
Edição 3
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Hyundai Tucson (2006)
Apesar do sucesso internacional, o Tucson deu a largada no Brasil de forma lenta e cautel[...]
Edição 3
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Volkswagen Kombi T2 Camper (1976)
A Kombi, apesar de mais lembrada por seu grande sucesso como veículo comercial lev[...]
Edição 3
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Willys Jeep CJ3B (1954)
Apesar de consagrado como braço direito dos soldados nas frentes de batalha, o Jee[...]
Edição 3
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Fiat Uno Turbo I.E. (1994)
No começo dos anos 1980, a linha Fiat estava envelhecida. Temendo o avanço [...]
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Agrale Marruá (2006)
O Marruá chegou como um veículo robusto e versátil, com capacidade d[...]
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Mitsubishi L200 (2007)
A evolução da picape média da Mitsubishi destacou-se pelo conforto, [...]
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Lada Laika 2105 (1991)
Rompendo paradigmas, o Lada Laika chegou ao Brasil tão logo as importaç&oti[...]
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Toyota Bandeirante Cabine Dupla (1994)
Nas décadas de 1980 e 1990, poucos utilitários movidos a diesel eram capaze[...]
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Volkswagen Kombi T2 Comercial (1976)
A Kombi foi um veículo simples, robusto, barato e com múltiplas funç[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T23116
Chevrolet Blazer (2002)
Um veículo confortável, robusto e com mecânica confiável: com [...]
Edição 3
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Fiat Strada (2004)
A picape Strada, derivada do Fiat Palio, foi líder em seu segmento e um dos maiore[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T23118
Chevrolet Alvorada (1963)
A Alvorada foi a primeira picape com cabine dupla do país. O veículo oferec[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23119
Ford LTD Landau (1971)
A Ford surpreendeu o mercado brasileiro ao apresentar, em 1968, uma versão mais lu[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23120
Chevrolet Monza Hatch S/R (1986)
A versão esportiva do carro mundial da General Motors do Brasil, o Monza S/R, ofer[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23121
Dodge D100 Pick-up (1971)
A picape Dodge D-100 era potente e robusta, mas, em função da crise do petr[...]
Edição 3
Mais informaçõesCódigo 028T23122
Chevrolet S-10 (1995)
A Chevrolet S-10 inaugurou o segmento das picapes médias no Brasil. Útil no[...]
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Chevrolet Celta 1.0 (2000)
Com o Chevrolet Celta, a General Motors do Brasil entrou para valer no disputado mercado [...]
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Fascículo + Gurgel Itaipu E-400
Criador do primeiro veículo nacional propulsado com a eletricidade como alternativ[...]
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Fascículo + Chevrolet Chevy 500
A Chevy 500 foi a primeira picape da Chevrolet no segmento das compactas. Derivada de um [...]
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Fascículo + Chevrolet Captiva
O Chevrolet Captiva foi o veículo mais premiado do Brasil de 2008. Considerado o m[...]
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Fascículo + Chevrolet Marajó
Derivada do compacto Chevette, a Marajó chegou ao mercado brasileiro oferecendo ve[...]
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Fascículo + Chevrolet Kadett GSi Conver[...]
O exclusivo modelo esportivo da linha Kadett chegou com duas novidades: design do renomad[...]
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Mais informaçõesBancas
*Principais cidades com bancas atendidas:
- São Paulo/SP
NOTA: * Algumas cidades próximas listadas aqui também podem ser atendidas por seus distribuidores locais (macropraças). Em assinaturas, a distribuição via Correios é nacional
Bancas
*Principais cidades com bancas atendidas:
NOTA: * Algumas cidades próximas listadas aqui também podem ser atendidas por seus distribuidores locais (macropraças). Em assinaturas, a distribuição via Correios é nacional
Código 028T85001
Chevrolet Opala SS 4100 (1976)
O Opala reunia, na medida certa, o estilo moderno e espaço para passageiros e baga[...]
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Volkswagen Fusca (1961)
VW Sedan, Fuca, Fuqui, Fuquete, Fusquinha, Fuscão, Fusca. Foi o Volkswagen Fusca q[...]
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Rural Willys (1968)
O Jeep Willys, nascido para uso militar, gerou filhotes para a vida civil. Dentre eles, u[...]
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Ford Maverick GT (1974)
O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 em meio a muita expectativa. Ele representava mo[...]
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Volkswagen Karmann-Ghia (1962)
Baixinho, esbelto, com um design aerodinâmico que lhe dava um ar claramente esporti[...]
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DKW-Vemag Belcar (1965)
O DKW-Vemag foi o segundo automóvel produzido no Brasil. As soluções[...]
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Simca Vedette Chambord (1960)
O Simca Chambord foi um dos carros mais queridos do Brasil. Não porque fosse excep[...]
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Volkswagen Gol BX (1984)
O VW Gol é um projeto exclusivamente brasileiro. Sua missão era das mais di[...]
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Amaral Gurgel e o sonho de fabricar carros 100% brasileiros. Inovação: carr[...]
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Algumas poucas modificações transforam o Chambord no Esplanada. Tinha muito[...]
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Volkswagen Passat (1975)
O nome passat é de um vento alísio, isto é, persistente, que cruza a[...]
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Dodge Dart (1975)
O Dart chegou ao mercado em outubro de 1969, como ano-modelo 1970. O Dodge Dart tinha um [...]
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Ford Corcel (1970)
O Ford Corcel foi, certamente, um dos carros mais queridos do Brasil. O mais curioso &eac[...]
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Volkswagen Fusca (1985)
Seu design não sofreu grandes modificações ao longo das décad[...]
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Fiat Uno (1983)
As formas do Fiat Uno, por si só, representavam algo muito inovador e ímpar[...]
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Chevrolet Veraneio (1965)
O primeiro passo da General Motors, em direção ao carro de passeio, foi dad[...]
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Toyota Bandeirante (1967)
Assim como o Jeep Willys, o Toyota Bandeirante nasceu para a guerra. Foi utilizado no con[...]
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Bugre I (1970)
Praias, dunas, estradas de terra brasileiras... perfeitas para um bugue. O Bugre destacou[...]
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Willys Interlagos (1963)
O primeiro esportivo nacional cativa o público na sua apresentação. [...]
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Alfa Romeo FNM 2300 (1975)
E o FNM virou Alfa Romeo. Agora, o Brasil tinha um verdadeiro Alfa Romeo, até no n[...]
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Chevrolet Diplomata 4.1S Caravan (1988)
Um carro de luxo e que se tornou um dos mais vendidos do Brasil. Diplomata: requinte e cl[...]
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DKW-Vemag Vemaguet (1967)
Vemaguet era o nome da perua DKW-Vemag a partir de 1961, então no quinto ano de pr[...]
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Volkswagen Kombi 1200 (1957)
Um carro para o trabalho e para a família que apesar de todas as críticas, [...]
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Fiat Panorama (1980)
A engenharia e o estilo da Fiat foram muito hábeis em fazer do pequeno hatchback 1[...]
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Chevrolet 3100 Picape (1958)
O Opala reunia, na medida certa, o estilo moderno e espaço para passageiros e baga[...]
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Brasinca 4200GT Uirapuru (1964)
Um grã-turismo com alma de esportivo e coração de caminhão. O[...]
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Willys Itamaraty (1967)
O Aero-Willys e sua versão de luxo, Itamaraty, foram carros emblemáticos no[...]
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Miura Sport (1977)
A chegada do Miura surpreendeu especialmente pelo seu estilo, diferente de tudo o que se [...]
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Malzoni GT (1964)
O GT Malzoni foi um carro que não nasceu de uma necessidade comercial, como geralm[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85046
Willys Aero Willys (1966)
O Aero-Willys foi um dos automóveis mais emblemáticos do Brasil e mais belo[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85048
Volkswagen 1600 (1968)
Apesar de não ter sido um grande sucesso de vendas, o Volkswagen 1600 quatro porta[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85050
Chevrolet Monza (1988)
Faltava um carro médio na linha Chevrolet, ente o Chevette e o Opala e assim o Chevrolet [...]
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Miura Targa (1982)
O Miura Targa 1982 é um dos exemplos clássicos daquilo que se chama evolu&c[...]
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Gurgel BR-800 (1989)
Finalmente, o Brasil tinha um carro nacional, sonho de muitos brasileiros. Era bem pequen[...]
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Volkswagen Santana (1985)
Volkswagen Santana, um carro luxuoso, confortável e com bom desempenho. O Volkswag[...]
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Chevrolet Marajó (1989)
Marajó, o prático derivado do Chevette sedan, uma perua com estilo muito at[...]
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Fiat Elba (1986)
Uma perua simples, mas atraente e eficiente. A Elba confirmava a intenção d[...]
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Chevrolet Ipanema (1991)
A General Motors precisava de uma perua mais moderna que a Marajó: era o momento d[...]
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Volkswagen Gol GTI (1989)
Volkswagen Gol GTi, o pioneiro da injeção eletrônica no Brasil. Um ca[...]
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DKW-Vemag Candango (1961)
Na Alemanha, o excelente fora-de-estrada foi batizado de M.U.N.G.A. Devido às cara[...]
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Chevrolet Amazonas (1963)
A General Motors do Brasil precisava de um veículo de passageiros e a soluç[...]
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Dodge Charger R/T (1975)
O Dodge Charger R/T chegou para ser o topo da linha Dodge. Não demorou para que se[...]
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Chevrolet Kadett (1991)
O Kadett representava a segunda modernização da gama Chevrolet na dé[...]
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Ford Pampa (1989)
As picapes leves, derivadas de automóveis, eram práticas. Uma soluç&[...]
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Chevrolet Omega CD (1992)
A General Motors precisava de um substituto para o Opala, prestes a sair de linha. O mais[...]
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Volkswagen Voyage (1983)
A Volkswagen precisava de um sedan compacto e moderno na sua linha. O Voyage usava a base[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85066
Volkswagen Kombi CD (1981)
A Volkswagen precisava aumentar a linha Kombi para ter maior presença no mercado d[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85067
Ford F-75 (1980)
O Brasil carecia de transporte de carga e a Ford atendeu o mercado com uma picape derivad[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85068
Simca Jangada (1962)
A Simca, que queria atuar no mercado dos carros médios-grandes, viu surgir a oport[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85069
Willys Jeep CJ5 (1963)
O Jeep era o tipo de veículo que o Brasil precisava na década de 1950. Al&e[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85070
Chevrolet Chevette GP II (1977)
A onda dos carros esportivos alcança seu apogeu. A General Motors tinha no Chevett[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85071
Fiat 147 pick-up (1979)
Nos seus primeiros anos no Brasil, a Fiat foi a primeira a ver uma oportunidade de neg&oa[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85072
DKW-Vemag Fissore (1967)
O Fissore foi um capítulo à parte na história da Vemag. A fabricante[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85073
Fiat Prêmio (1987)
O Prêmio destacou-se por melhorar, mais ainda, a praticidade conseguida pela Fiat c[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85074
Chevrolet Corsa 1.0 (1994)
Fazia tempo que a General Motors do Brasil precisava de um novo carro pequeno. Chegou o C[...]
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Chevrolet Bonanza (1989)
Havia um mercado para utilitários esporte no Brasil que a General Motors queria in[...]
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Renault Twingo (2000)
O Twingo era um carro com design inegavelmente jovial. O formato dos faróis circul[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85077
Chevrolet Vectra II (1997)
Desde o lançamento do Monza, em 1982, o consumidor brasileiro passou a comprar car[...]
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Peugeot 205 GTI (1986)
O compacto francês nasceu para competir no segmento do Volkswagen Golf, entã[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85079
Romi-Isetta (1956)
O Romi-Isetta foi o primeiro carro inteiramente nacional produzido em série no Bra[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85080
Volkswagen Saveiro (1982)
A criação da picape Saveiro já existia desde o lançamento da [...]
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Renault Clio (2000)
Em 1999, a Renault inicia a produção do Clio de segunda geraçã[...]
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Ford Corcel GT (1971)
O Ford Corcel GT foi produzido no Brasil de 1969 a 1977 e teve muitos admiradores. Seu la[...]
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Lada Niva (1991)
O Lada Niva surpreendeu pelo seu projeto e capacidade para o fora de estrada em uma &eacu[...]
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Gurgel X12 TR (1979)
A Gurgel entrou no segmento dos utilitários simples com um veículo cuja mot[...]
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Willys Interlagos (1963)
A Willys pretendeu inaugurar um novo mercado no Brasil, o dos carros esporte, sendo muito[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85086
Gurgel Carajás (1986)
Considerado o melhor Gurgel já feito por quem conhece automóvel, o Caraj&aa[...]
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Renault 1093 (1964)
Um dos carros mais interessantes e mais queridos do Brasil teve vida efêmera, incom[...]
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Simca Rallye (1962)
Foi uma grande surpresa a Simca ter lançado uma versão esportivada do Chamb[...]
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Volkswagen Passat TS (1976)
Talvez caiba ao Passat TS o título de carro mais admirado e desejado por um grande[...]
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DKW- Vemag (1967)
O Belcar foi um carro médio-pequeno que conquistou um espaço no mercado bra[...]
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Fiat Tipo (1995)
O Fiat Tipo foi pensado para substituir as linhas Strada e Ritmo, que já mostravam[...]
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FNM 2150 (1971)
O prestigioso FNM 2000 já tinha dez anos no mercado e precisava de uma renova&cced[...]
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Volkswagen Fusca Conversível (1973)
O Volkswagen conversível ou cabriolet, como é chamado na Alemanha, é[...]
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Ford Fiesta (1996)
A Ford brasileira precisava de um modelo de carro compacto para enfrentar os concorrentes[...]
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Volkswagen Passat GTS Pointer (1984)
Para fazer frente ao Chevolet Monza, um projeto moderno e de grande sucesso, lança[...]
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Puma GT (1967)
O Puma GT é um dos esportivos mais bonitos já fabricados no Brasil, cujo de[...]
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Dodge Dart SE (1972)
O Dodge Dart SE causou furor quando foi lançado, pois era tudo o que os brasileiro[...]
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Volkswagen 1600S (1974)
A Volkswagen detectou um nicho de mercado, o dos carros de maior desempenho, já qu[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85099
Chrysler Esplanada GTX (1968)
A Chysler chegou ao Brasil para se impor – e para isso nada melhor do que uma vers&[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85100
Volkswagen Kombi Limited Edition (2013)
Em 1957, saía da linha de produção o primeiro Volkswagen produzido n[...]
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Ford Maverick 4 Super Luxo (1977)
Com visual marcante e esportivo, o Ford Maverick chegou ao Brasil no começo dos an[...]
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Lada Laika 2105 (1991)
Rompendo paradigmas, o Lada Laika chegou ao Brasil tão logo as importaç&oti[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85103
Chevrolet Kadett GSI (1994)
Depois de um longo período sem lançamentos no mercado nacional, o Kadett es[...]
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Ford F250 (2000)
Responsável por levar adiante o legado da lendária F-100, iniciado nos anos[...]
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Suzuki Sidekick Canvas Top (1995)
Com desenho atraente e inovador, o Vitara trazia a inédita combinaçã[...]
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Honda Civic Lx (1993)
Considerado um divisor de águas, o Civic de 1991 inaugurou a era dos sedãs [...]
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Hyundai Tucson (2006)
Apesar do sucesso internacional, o Tucson deu a largada no Brasil de forma lenta e cautel[...]
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Volkswagen Kombi T2 Camper (1976)
A Kombi, apesar de mais lembrada por seu grande sucesso como veículo comercial lev[...]
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Willys Jeep CJ3B (1954)
Apesar de consagrado como braço direito dos soldados nas frentes de batalha, o Jee[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85111
Fiat Uno Turbo I.E. (1994)
No começo dos anos 1980, a linha Fiat estava envelhecida. Temendo o avanço [...]
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Agrale Marruá (2006)
O Marruá chegou como um veículo robusto e versátil, com capacidade d[...]
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Mitsubishi L200 (2007)
A evolução da picape média da Mitsubishi destacou-se pelo conforto, [...]
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Toyota Bandeirante Cabine Dupla (1994)
Nas décadas de 1980 e 1990, poucos utilitários movidos a diesel eram capaze[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85115
Volkswagen Kombi T2 Comercial (1976)
A Kombi foi um veículo simples, robusto, barato e com múltiplas funç[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85116
Chevrolet Blazer (2002)
Um veículo confortável, robusto e com mecânica confiável: com [...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85117
Fiat Strada (2004)
A picape Strada, derivada do Fiat Palio, foi líder em seu segmento e um dos maiore[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85118
Chevrolet Alvorada (1963)
A Alvorada foi a primeira picape com cabine dupla do país. O veículo oferec[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85119
Ford LTD Landau (1971)
A Ford surpreendeu o mercado brasileiro ao apresentar, em 1968, uma versão mais lu[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85120
Chevrolet Monza Hatch S/R (1986)
A versão esportiva do carro mundial da General Motors do Brasil, o Monza S/R, ofer[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85121
Dodge D100 Pick-up (1971)
A picape Dodge D-100 era potente e robusta, mas, em função da crise do petr[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85122
Chevrolet S-10 (1995)
A Chevrolet S-10 inaugurou o segmento das picapes médias no Brasil. Útil no[...]
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Chevrolet Celta 1.0 (2000)
Com o Chevrolet Celta, a General Motors do Brasil entrou para valer no disputado mercado [...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85049
Ford Corcel II (1980)
O Corcel mudou completamente de primeira geração para segunda. Quando foi l[...]
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Fascículo + Gurgel Itaipu E-400
Criador do primeiro veículo nacional propulsado com a eletricidade como alternativ[...]
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Fascículo + Chevrolet Chevy 500
A Chevy 500 foi a primeira picape da Chevrolet no segmento das compactas. Derivada de um [...]
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Chevrolet Opala 2500 (1969)
Visto de qualquer ângulo, o Opala era de uma elegância ímpar e agradou[...]
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Mais informaçõesCódigo 028T85045
Volkswagen Parati (1983)
Derivada do Gol e sendo um projeto exclusivamente brasileiro, a Parati foi um dos desenho[...]
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Ford Escort XR3 (1990)
O Ford Escort agradou em cheio assim que chegou ao Brasil em 1983. Dois anos depois, foi [...]
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Fiat 147 (1979)
A Fiat chegou ao Brasil com escolhas ímpares que se estendiam ao modelo escolhido,[...]
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Fascículo + Chevrolet Captiva
O Chevrolet Captiva foi o veículo mais premiado do Brasil de 2008. Considerado o m[...]
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