Ingo Hoffmann conquistou seu segundo título na Stock Car na temporada de 1985, consequência do trabalho bem-feito do preparador Jayme Silva.

Em sua segunda temporada na Stock Car, Max Wilson conduziu o Chevrolet Vectra nº 65 da Eurofarma RC ao título da temporada.

Marcos Gracia soube usar a potência do seu bólide durante toda a temporada de 1986, e seu esforço foi compensado com o título do campeonato.

Pontuando em todas as provas, Zeca Giaffone venceu o campeonato de 1987 com brilhantismo.

Apesar de não ter o melhor carro da temporada, Ingo Hoffmann conquistou seu terceiro campeonato na categoria por manter a regularidade.

Alencar Júnior, com seu Opala nº 19, iniciou a temporada de 1982 de forma tímida, e foi conquistando posições até chegar ao título de campeão.

Paulo Gomes, ao volante do potente Opala nº 22, conquistou seu terceiro campeonato após um início de temporada com muitas quebras.

Na estreia do Omega na Stock Car Brasil, em 1994, Ingo Hoffmann conseguiu encontrar o equilíbrio mecânico para conquistar mais um campeonato.

A equipe de Fábio Sotto Mayor encontrou o equilíbrio perfeito entre mecânica e tecnologia, o que lhe permitiu ser campeão da temporada de 1988.

Ex-piloto de Fórmula 1, Rubens Barrichello levou o Chevrolet Sonic à conquista do campeonato em 2014.

O carro de Rubens Barrichello em 2014
Chevrolet Sonic 2014 – Carro nº 111 – Equipe Full Time Sports
Motor: 8 cilindros em V JL-09, de 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

Em 2015, Marcos Gomes honrou a história do pai, Paulo Gomes, com uma temporada bem equilibrada.

O carro de Marcos Gomes em 2015
Peugeot 408 2015 – Carro nº 80 – Equipe Voxx Racing Team
Motor: 8 cilindros em V JL-09, de 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

Apesar de muitos apostarem que o Chevrolet Cruze substituiria o Vectra, a montadora surpreendeu ao anunciar o Sonic como seu novo representante em 2012.

O carro de Cacá Bueno em 2012
Chevrolet Sonic 2012 – Carro nº 0 – Equipe Red Bull Racing
Motor: V8 JL-09 – 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

Thiago Camilo conduziu seu Chevrolet Sonic com maestria em um ano conturbado. O resultado foi a terceira colocação na classificação final.

O carro de Thiago Camilo em 2015
Chevrolet Sonic 2015 – Carro nº 21 – Ipiranga RCM
Motor: 8 cilindros em V JL-09, de 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

Ingo Hoffmann e Ângelo Giombelli formam a equipe Castrol a partir de 1990, e o resultado foi a conquista de dois campeonatos seguidos.

O carro de Ingo Hoffmann e Ângelo Giombelli
Chevrolet Opala - Carro nº 17 – Castrol
Motor: Chevrolet 6 cilindros em linha com 4.093 cc
Potência: 270 HP
Velocidade máxima: 170 km/h

Com novidades aerodinâmicas e mudanças no protótipo dos carros, Max Wilson, da equipe Eurofarma, começou bem a temporada de 2016.

O carro de Max Wilson em 2016
Chevrolet Sonic 2016 – Carro nº 65 – Eurofarma RC
Motor: 8 cilindros em V JL-09, de 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

O piloto paraense Felipe Fraga conduziu com maestria o carro nº 88 na temporada de 2016, quando, aos 21 anos, se sagrou campeão da categoria

O carro de Felipe Fraga em 2016
Peugeot 408 – Carro nº 88 – Cimed Racing
Motor: 8 cilindros em V JL-09, de 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

Antônio Pizzonia, ao volante do Peugeot nº 1 pela Prati-Mico’s Racing, não consegue um bom resultado em 2015

O carro de Antônio Pizzonia em 2015
Peugeot 408 – Carro nº 1 – Prati-Mico’s Racing
Motor: 8 cilindros em V JL-09, de 5,7 litros
Potência: 480 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 258 km/h

Ingo Hoffmann passou praticamente a temporada anterior acertando o carro, e o resultado foi a conquista de seu primeiro campeonato, em 1980.

O carro de Ingo Hoffmann em 1980
Chevrole Opala – Carro nº 7 – Johnson
Motor: Chevrolet 6 Cilindros 4.093 cc
Potência: 225 HP
Velocidade máxima no “retão” de Interlagos: 240 km/h

Depois de usar o modelo Ômega por seis anos, o chassi tubular construído por encomenda estreou sob a carenagem do Vectra.

O carro de Chico Serra em 2000
Chevrolet Vectra 2000 - Carro nº 1 - Equipe WB Racing
Motor: 6 cilindros em linha com 4.093 cc
Potência: 380 HP
Velocidade máxima nos circuitos brasileiros: 256 km/h